防傾王使用心得
以下的車主心得都是車友自行填寫顧客回函並附上照片後本公司代為張貼歡迎參觀,未來如您有購買防傾王也請您寫下您的心得並附上您愛車的照片, 即可獲得兩年不限里程的保固喔!
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ALFA ROMEO 愛快羅密歐 Bmw 寶馬 BUICK 別克
CHRYSLER
克萊斯勒 DAIHUTSU大發 |
INFINITI 裕隆進口車 ISUZU 五十鈴
JAGUAR 積架 LAND ROVER 路華 |
Porsche 保時捷 Proton 普騰 |
SSANGYONG 雙龍 VOLVO 富豪 |
Audi 奧迪
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車主 :陳先生 安裝時間: 2006/5/25 使用心得:
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Benz 賓士
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車主:蔡先生 購買日期: 95/3/20 車型: E320 購買地點: 利元 車主心得: 以前開雅哥 3.0V6改了Koni的避震器17吋鋁圈225/45/17輪胎所以貼路性很滿意,但今年初自己進口一部E320/2002Elegance,配馬牌215/55/16輪胎感覺偏軟看到防傾王,加上已決定改Toyo TIR 235/50/16輪胎看見利元老闆之報價也才4500元想被騙也一次而已就試加,今天從台北至台南下著春雨,新輪胎經過100公里以上的磨合期再加上防傾王,感覺貼地性較沒加之前有明顯改善,超車變換車道不會覺得搖晃!不錯值得!! |
BMW 寶馬
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安裝日期:2006/10/18 安裝地點:中壢金泰 使用心得: 感謝Option雜誌許小姐,通知我試用Homytech防傾王產品, |
Chrysler 克萊斯勒
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車主 :陳先生安裝日期 : 94/2/8 安裝地點 : 利元 車型 :STRATUS 使用心得: 對於側傾與點頭有良好的改善~~滿意! |
車主 :吳先生 安裝日期 : 95/5/22 安裝地點 : 金泰-中壢 車型 :捲雲 使用心得: 我是在中壢裝的,裝完一下斜坡,當時加我車上2人下斜坡就有感覺明顯變硬,可是很Q 硬的不會死硬,感覺QQ的有彈性~~跟改裝避震器不同,避震器會死硬,防傾王很舒適彎道比較不會側傾... .克萊斯勒捲雲一向舒適, 不過捲雲不像300c 後驅有歐系車味道,捲雲是偏軟舒適路線,不過彎道就傾斜的比較大了,裝了防傾王感覺更好,開了有歐系車....有機會,我想裝第2組讓我不用花大錢裝美國進口改裝避震器了!價錢跟出來效果有實際價值!! |
FIAT 飛雅特
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Samuel Yen-FIAT PUNTO在朋友的推薦下,裝置了防傾王,只有一句感想.....
真是太棒了! |
林先生-FIAT PUNTO 因為A2換上去車身過低,導致下巴模到不得以換回原廠後彈簧台高後部,但因原廠彈簧過軟益導致側傾及壞掉,所以加裝防傾王增加後彈簧的抗壓性,第一組上去之後明顯提高抗壓性的效果,但仍不夠硬不夠Q,因此再加裝第二組,現在只有一句話,~~棒透了!!! |
Ford 福特
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車主: 許先生 購買日期: 94/9/14 車型: TIERRA 購買地點: 金泰 - 桃園 車主心得: 使用約一個月後﹐覺得跟之前真的差很多﹐因為本車有改短彈簧﹐遇到坑洞都會觸底﹐過彎側傾高速會有漂浮感﹐但裝了防頃王之後都改善了﹐很像改裝避震器一樣﹐但又不失舒適性﹐真的物超所值! |
車主: 林先生 購買日期: 95/3/20 車型: TIERRA 購買地點: 桃園金泰 車主心得: 原本我有改避震器是 AZ的但是很會彈跳,老婆跟小孩都很受不了,後來看了雜誌後,發現有這種好用的東西,馬上跑去裝,真的有改善不少彈跳,高速過彎也不會死硬,反而變Q了,也沒有以前那種不舒服的感覺,真是種不錯用的產品. |
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車主: 涂先生 購買日期: 95/04/11 車型: TIERRA 購買地點: 上群輪胎行 車主心得: 1. 太晚知道防傾王了 , 因為當天晚上裝好就去跑環東 , 結果真的出乎意料 , 傾斜度變小了 , 進彎速度可以變快了 , 真的粉神奇 , 以前未裝時傾斜度真的粉大 , 差異性真大阿 , 而且碰到地面不平時也不會那麼晃了 , 車身也變的更穩了 , 真的粉神奇 , 大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯 , 只有一個字形容那就是讚阿 . |
車主:蘇先生 購買日期: 95/ 3 / 3 車型: ESCAPE 購買地點: 宗麒 車主心得: 現在開高底盤的休旅車 , 行使感覺和原本開轎車時差別就很大 , 自從加裝了防傾王的那一刻起就明顯有以下差異 :1. 剎車已經不太會點頭 , 慣性作用降低 , 乘客舒適度提高 .2. 高速公路上變換車道時 , 信心比較足 .3. 個人對側傾有感覺有改善但乘客還在適應中 .4. 彈簧比較硬一點 , 不過可以接受 , 如果以 C/P 來決斷 , 防傾王還是符合我的用車習性的 . |
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車主:周先生 購買日期: 95/2/7 車型: MAV 購買地點: 桃園 - 金泰 車主心得: 側傾已有改善 ,變換車道比較不會搖晃! |
車主:陳先生 購買日期: 94/11/09 車型: MATIZ 購買地點: 金泰 - 中壢 車主心得: 安裝後,轉彎時晃動減小,不平路面高低起伏,車子比較抓的住, Q 度不錯,我很滿意 。 |
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車主: 張先生 車種: ESCAPE 安裝日期 : 94/9/15 安裝地點: 協和 使用心得: SUV車子底盤重心較高,開起來總免不了搖來晃去的;尤其過灣時的側傾,那種抓不住的感覺,每每都要讓我減速慢行以免有失控之虞. 曾經也想要改彈簧,但又不願犧牲舒適性和原廠的保固,在兩難之間也就一直沒有行動. 不過在幸運的獲得了這次由 ”泓明科技”所提供的 [ 防傾王避震彈簧強化止震膠 ] 免費是用後,車車的軟角就此有了改變. 記得初次看見此產品時還心存懷疑:”這個不起眼的東西真能有什麼功效嗎?”等到師父安裝完畢,正式開始上路後才真的感受到有QQ的感覺,而且舒適依舊;連續試了幾天來回上下的路(路面不平,坑坑洞洞),確定不是心理作用後,趁著中秋假日把車子開上高速公路,一路上左右抄車,車子依然平穩,不會有漂浮的不確定感;下了高速公路後,在甲仙往寶來的山路上;以70~80Km的車速行駛在連續灣道,直覺上較以往愜意了許多,真不虧叫 [ 防傾王 ] ,抑制側傾果然有一套,如果再多加一圈效果應該會更出色吧!原來小東西也能製造大效果,還真不能小看它呢! 平常沒有在 ”歐福漏”,不想花大錢改懸吊的RV朋友,加裝防傾王室個C/P直很高的選擇,而且30分鐘內就安裝完成了,連一顆螺絲都不用拆喔,真是太節省時間了! |
車主: 王先生 車種: TIERRA 安裝地點: 青松 ( 上群 ) 使用心得: 有明顯改善過灣的側傾 |
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車主: 胡先生 車種: Metrostar 安裝日期 :94/9/30 安裝地點: 協和 使用心得: 改裝後,明顯有改善;二次彈跳及側傾、物超所值,不須改裝避震器 |
車主: 杜先生 車種: Metrostra A+ 安裝日期 : 94/6/30 安裝地點: 樺隆 使用心得: 安裝後,轉彎時晃動減小,不平路面高低起伏,車子比較抓的住, Q 度不錯,我很滿意 。 |
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王先生-tierra 愛車裝上防頃王果然過彎效果便的更穩. 對於本身不喜歡降低車身改裝避震器是不錯的選擇喔.... |
車主 : 蔡先生 安裝日期:94/01/05 使用心得: |
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楊先生-嘉年華 防傾王不只防傾即二次彈跳,因不再"軟腳" 相對起步也比較有力省油 , 建議跟我一樣開小車的車友, 也來試試這樣好的產品 , 因為它就是改善原廠避震器無法調段數的缺點ㄚ!!!! |
陳先生-TERCEL 使用前,車子側傾的很嚴重,但使用後側傾減少了,車子變得好開多了,跑山路也變得更有信心,因為整個車都變穩了,值得推廣給大家使用。 7/5 Email當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一00的速度滑進彎道,更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響..側傾變小,過彎極限提高,指向性高,易於掌控動線..能使原廠避震器的車變的更好操做..防傾王功能果然有一套。C/P值亦高..價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀! |
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劉先生-EXPLORER 貴公司的產品真的很棒,原先我上網看到防傾王這項產品,還真是半信半疑的,但是又不想破壞原廠的零件,換避震器後來我決定去試裝防傾王,沒想到它是如此的神奇。在我還沒裝上以前,過彎側傾的很大時速也只能在五十~六十而已!但是當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一00的速度滑進彎道,更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響這種感覺實在是無法形容,一定要親身體驗才知道。 |
鄧先生-EXPLORER 車長4824 車高1831mm,轉彎、高速換道均側傾嚴重,換裝防傾王後,側傾變小,過彎極限提高,指向性高,易於掌控動線,但遇坑洞之彈跳抑制較不明顯,畢竟美式SUV,但防傾王的防傾王功能果然有一套。C/P值亦高 |
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廖先生-TIERRA 車號:9M-XXXX廠牌:ford tierra 1.6 年份:民國90年心得: 我已在高雄市裝ㄌㄡ,本來只裝後輪因改17吋ㄉ胎後輪載人會磨葉子板所以只裝後輪,效果很好後座坐3人也不會磨到過彎側傾小許多,後來隔天又去裝ㄌ前輪(提前預防彈簧老化過彎磨葉子板),四輪裝後開起來感覺更好過彎更穩,最重要是不會死硬家人座ㄌ不會不舒服,且車高不變臨檢時比較不會被條子攔車臨檢,防傾王是一個C/P值很高ㄉ產品ㄡ----- |
胡哥-試用報告 期待的防傾王由快遞送到後立刻至熟悉之保養廠安裝,將防傾王拿給保養廠老闆時,老闆一臉疑惑的問"這是什米碗糕",隨即拿出安裝說明給老闆看,老闆看完後笑著回應說"原來是這個東東",並立刻將防傾王安裝在愛車上,裝好後,老闆告訴我這個"東東"的作用為加強避振器彈簧軔性減少振動及轉灣時的傾斜,但要注意"束阿"是否斷掉以免橡膠墊彈出不見蛋,跟老闆道謝後,馬上至東西向快速道路試駕看看效果如何? 一般速度時(60~80km),路面跳動感減少,轉換車道時不覺得有傾斜感,但可清楚知道輪胎的位置,再加速至120km來個S型超車轉換車道,感覺真棒,沒有"軟腳"現象側傾也不大,左右換道"心想事成",讓駕駛者有種可放心安心"尬車"的感覺,最後下交流道時以80km過彎,輪胎已"滋滋叫"的抗議(坐在旁邊的人已哇哇叫),但側傾並不嚴重,回正很輕鬆.總之,安裝防傾王後個人覺得車輛穩定度紮實度都有強化,是個值得推薦的好產品. |
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阿明-試用報告 自從裝了公司的防傾王以後,,很明顯的感覺到避震器變硬的感覺,而且不會彈跳,,雖然我自己沒有改過避震器,但是有坐過朋友改裝過 避震器的車,很明顯的感覺到不太一樣,可以發現防傾王比較不會死硬真的如其他的車友說的,舒適性與性能較可兼顧的優良產品。雖然沒有辦法降低車高,不過我本來就不想要降車高,因為常常聽朋友說將車高降低後常常去大賣場都會黎田,對於我這種愛護底盤的車主來說這是不能接受的事情 ,而且我的98 Mondeo 掀背車原廠就有後輪過低的困擾,原本只有兩指半,因此故意要求幫我把後輪墊高一點,現在已經改善到三指,與前輪相當接近了視覺上看起來好多了 。以防傾王這種改善程度我相信已經達到接近改裝避震器的操控感,但是價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀!畢竟不是每個人都花得起動輒兩三萬的避震器吧! |
零靈-FESTIVE試用報告 購買處:台中健行輪胎日期:2004.8.11 會加裝防傾王是因為超越車迅及自己對優力膠有一定了解的源故............ 那天到健行輪胎去安裝時,因為之前換過避震器(KYB GEAR版)及彈簧且又是冷門車. 所以不好找.還好老闆謝先生很用心的幫我找到合適的尺寸. 並幫我發現了避震器角度偏移的問題.他的熱心及細心真是讓人感動..... 在這裡先感謝他^_^ 裝完後,由於業務的關係,需跑一趟大安,心想:可以用鐵鉆山的髮夾彎來試試看. 一路上坑洞的處理變精緻了 彈跳變小了 60KM/H 的煞停點頭幅度也小了一到鐵鉆山先用之前的45KM/H試試......側傾只有原來的一半....... 下一個彎用60KM/H試試....可以過ㄝ但是輪胎已經出現滑移了(FALKEN ZE-512 185/60R/14) 所以不敢試下去....... 防傾王是一種能夠改善避震系統的好產品. 如果是受不了原廠避震器的軟調.但又不想要有改裝避震器那樣死硬的車主. 或預算有限的車主可以試試看. 有十天鑑賞期.不滿意包退包換 XD |
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車主:黎小姐 購買日期: 2007/3/8 車型: ESCAPE 購買地點: 保固通 車主心得: 原本都是開房車 ,自從一陣休旅風,我也拉1台福特4*43000CC,開了休旅車後,那種行車搖晃及過彎的傾晃實在是讓我中"內傷",裝了防傾王後,行車品質大大提高,真的不一樣了. |
車主: 賴 先生 購買日期: 2007/2/5 車型: TERRA 購買地點: 協和 車主心得: 裝上防傾王 ,行車之操控有明顯之提昇: • 剎車時車頭向前傾之幅度減少許多 . • 過坑洞時吸震能力加強許多 ,餘震及抖動幾乎沒有 • 直路及過彎時之循跡性更加明確 .操控非常平穩 • 貼地及抓地力比以前更加好 . • 高速過彎 ,支撐過彎力強,不會腳軟,側傾很少. 乘客之乘坐感比以前更加舒適 . |
Formosa 台朔
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車主: 林先生 購買日期: 95/4/13 車型: Matiz 購買地點: 上群 車主心得: 感覺還不錯,不過還滿想再裝第二組的,再測試看看!! |
車主:陳先生 購買日期: 94/11/09 車型: MATIZ 購買地點: 金泰 - 中壢 車主心得: 我原本前面高度二指,後面一指,經過安裝防傾王之後,讓我前後高度一樣,而且更為穩定,非常好用。好產品,非常滿意! |
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車主:李先生 購買日期: 94/10/14 車型: MATIZ 購買地點: 金泰 - 桃園 車主心得: 原本過坑洞會觸底,過彎亦嚴重側傾,安裝〝防晴王〞之後,改善良多! |
高先生-MATIZ 我的車車剛滿3歲,很巧這一天是莫拉克颱風侵襲台灣! |
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劉先生-MATIZ 經朋友介紹使用後,試著山路過彎,比較之前未安裝時來的順暢、好開,因試用心態,所以只有安裝後半段,現在使用滿意度不錯,近期將會安裝前段,享受全車防傾!!! |
葉先生-MATIZ 那天開著MATIZ去車行,一路上都很興奮, 因為這是生平第一台新車, 也是第一次作改 裝. 那是一家看起來歷史悠久的車行,但是老闆看起來很親切, 手腳更是俐落, 我試著 跟他聊一下, 他對這玩意兒也極為推崇,讓我增加不少信心,沒幾分鐘車子就放下來, 我付了錢跳上車,一出巷子就是右轉彎,會是心理因素嗎? 感覺很平穩,到了十字路口 搶黃燈加速再來個右轉彎... 很緩和地晃動,不禁想起一個汽車廣告... 那位盲人口中 冒出 " BENZ ! " ..... 順便再來個急煞車,喔, 讚! 讚! 讚! 車頭只輕微的點一下, 幾乎會察覺不到,週末開上山去兜風,風和日麗,不自覺地加重油門,方向盤輕快地跟 著山勢旋轉; 這段山路以前沒開過,十分懷疑為何路況這麼好? 啊! 才不是哩! 是防傾 王在發功!!!! 上星期才裝上腳踏車頂架, 一直擔心會過度搖晃, 現在可放心了 |
Honda 本田


車主 :林 先生 安裝日期:2006/8/13
車型 :ACCORD
使用心得:很滿意
車主 :陳 先生 安裝日期:95/7/15
安裝地點: 遠揚
車型 : civic
使用心得:之前用的感覺很好,所以換車後繼續用.
責編的話:感謝老客戶持續愛用有專利﹑有品牌之產品,您明智的選擇,將是防傾王最大的肯定


車主 :陳 先生
安裝日期: 95/1/17
安裝地點: 青松 ( 上群 )
車型 : CRV
使用心得:
上群服務好
車主 : 施先生
安裝日期: 94/9/24
安裝地點: 樺隆
車型 : 雅歌 K7
使用心得:
因為原廠避震器太過於軟,所以上網尋找避震器。在偶然下看到本商品,就抱著試試看的心態去安裝。趁著去台南找女友時,到了樺隆安裝,老闆人很熱心,也會解說,要不是趕時間,可能會一直打擾楊老闆。在裝的這十幾天,在過灣處時,比之前沒加裝時穩了許多,過彎變的順多了,在遇到地面突出時,二次彈跳也少了許多,真的很不錯,預算不夠又受不了原廠避震器的網友,可以好好考慮歐!


車主 :袁先生
安裝日期:94/12/21
安裝地點: 青松 ( 上群 )
車型 : 本田 k6
使用心得:
雖然本人原已安裝前 16後8的改裝避震器,但加裝後仍明顯感覺抑只彈跳及底盤穩定性是不錯的產品.
車主 :葉小姐
安裝日期: 94/9/14
安裝地點: 尚其輪胎
車型 : CITY
使用心得:
安裝後,側傾變的很小,剎車也不會點頭,真的是物超所值。直行有原廠舒適,轉向有改裝避震的感覺。


車主 : 黃先生
安裝日期:94/3/8
安裝地點:中壢市金泰輪胎
車型 : HONDA -CRV
使用心得:
剛裝上,目前使用感覺還不錯,轉彎時測傾已經減少
林先生-Civic
裝上後對於側傾的現象有明顯之改善,一般時速的過彎亦有非常順暢的駕馭感,在此感謝貴公司的產品!!


車主 : 王先生
安裝日期:94/04/30
安裝地點:中壢市金泰輪胎
車型 : 喜美 K8
使用心得:
我的車是喜美K8的車,目前適用原廠避震器去試防傾王,裝了之後感覺沒有改裝避震器那麼死硬,但有他一定的效果,所以下次要再去強化後面的一下!!
李先生-K8
剛開始看雜誌(防傾王),不知有沒有效,我裝上以後感覺差很多。可是我有改避震器,會變的比較硬,過彎側傾變小差很多,覺得花的有價值!


利先生-K8
當初剛開始接觸防傾王的時候,對這個名字有點陌生,不過對車子的結構有點基本的認識,所以,經由店家介紹有了一些概念,雖然我的車已經是改裝型的避震器,我還是決定裝一組來試試其效果,於是我裝了改裝型避震器的尺寸,先介紹一下我的車好了,我的車是喜美6代3門的,俗稱K8,我的避震器是知名改裝品牌Oteins高低軟硬可調式的,可是已經裝在車上達4年多之久了,桶身有些許的漏油,彈簧也因為長年擠壓,已呈現疲乏狀態了,加上車上有音響,所以往往只要撞到坑洞,馬上避震器就會把力道完全回饋給車身,於是惱人的扣扣聲就會出現了,於是就準備了一組防傾王裝看看,施工有點困難度,因為我是要讓彈簧能夠多分擔減震桶的負荷,所以我採用較厚的材料,這樣一來可能會將車身撐高一點點,不過我是高低可調,再把它調回原來的車高就OK了,不用30分鐘就搞定了,最初試車的時候,剛從店家開出來的時候,就已經明顯感覺到避震器變得有點不一樣了,變的很紮實的感覺,有種有東西幫你頂著避震器的感覺,有點硬又不是太硬,那種感覺也說不上來,但是開上路後,直接找坑洞測試,結果令人興奮,撞擊到坑洞的時候覺得比平常的力道要小了,那種筒身直接撞到車身的聲音也變小很多了,而且在遇上連續的坑洞,效果就更明顯了,車身不會過度的彈跳,就像是不會有餘震的感覺,感覺車身不會因為坑洞一直上下擺動,反而是一下就受防傾王吸震的作用,把餘震抵銷掉了,雖然側傾的效果我沒實際去試,因為底盤能夠強化提升的我都做了,防傾效果已經不錯了,在下去就已經不是防傾的問題了,是輪胎有沒有辦法可以負荷,就連不懂車的女朋友,做上我的車都問我是不是換了避震器,就是很明顯的感覺不一樣的地方了,雖然不是說很完美的效果 但是已經做到我要的標準了,如果問我換車或換避震器還會不會裝防傾王,我會很肯定的說....I CAN!
我是在昨天(4/24)收到防傾王的套件,由於我並沒有為了操控而放棄車子原本的舒適性,故所以並沒有改裝避震器!
俗話說魚與熊掌不可兼得,尤其是在一般房車上,曾經去過粉多家汽車精品改裝,看到他們店裡的改裝避震器,樣子是很喜歡,可是價格實在是粉不喜歡.
上個星期,在網路上看到防傾王的產品,因為我本身一直對於車子的搖晃很在意(我想沒有人希望載著一車在嘔吐的人吧!雖然我的車也沒有那麼誇張!),可是,偶而還是有朋友坐我的車會暈車.所以在沒有親朋好友介紹下,我就決定訂購一組來試用看看,也許這個東西能夠解決或者改善我的狀況也說不定!
收到東西後,馬上到建議的輪胎行去安裝,由於當時自己的彈簧間距沒有測量好,所以前面的避震器沒有辦法裝,在聯絡泓明科技的客服人員後,他們當場答應讓我將不合的套件寄回去更新,當時覺得非常感謝!
在收到更換後的套件後,我就將它們裝上去,再安裝好後,馬上叫我朋友一起上來測試,覺得說有改裝避震器的效果嗎?那到不至於,可是在載人後的防傾感,真的增加很多,下次如果有去山上玩,我想應該會改善不少暈車的現象!下次再測試囉!
推薦不想放棄車車舒適感的車友,可以裝一組試用,滿值得的!


車主 : 林先生
安裝日期:94/3/28
安裝地點:中壢金泰輪胎
車型 : HONDA-civic
使用心得:
真的有效改善過彎側傾和煞車點頭的困擾,有效的提升了操控性 卻又不會失去舒適性,真的是C/P值很高的產品。
櫻桃友藏-Civic
雙A臂的舊款六代四門喜美,讓貴公司幫我安裝的陳先生,傷透了腦筋,花了超過40分鐘才裝好。安裝過程中,服務態度一直很好,問題也都是盡量回答,在此要跟陳先生再次說聲感謝,謝謝!經過我的急停煞車
測試,頭還是會點,但是角度會變小,甚至在速度較慢時會覺得是平行移動,車頭不會下沈;至於過彎測試,我還是不太敢衝,只敢以60km/hr過彎,但是可以感覺到的是,以前甩出的力,會大到讓我採煞車,現在則是可以承受甩出的力量,穩踩油門地過彎;遇到路面小幅的跳動,也能降低路面跳動的感覺。在完全不動不傷害原廠設定的情況下,這樣的C/P表現,讓我大呼值得。
在此,我的建議是---如果您是性能玩家,有一堆錢 的話,那您就不用考慮防傾王了,改最好的避震器吧!兩萬以上跑不掉;如果您是舒適型車主,又想讓愛車有點操控,多些穩定,找防傾王就對啦!


車主 : 楊先生
安裝日期: 2007/4/2
安裝地點: 桃園金泰
車型 : CV3
使用心得:
側傾有改善
車主 : 鄭先生
安裝日期:2007/2/28
安裝地點:中壢金泰輪胎
車型 : 雅歌 k9
使用心得:
96.2.28 前往安和路利元車行 . 說明要裝防傾王 . 老闆態度親切 . 動作也快速 . 約二十分便裝好了 . 付了錢便離開 . 第二天致電 貴公司要拿心得回函 . 得知車行應主動給客戶 . 此時覺得這位老闆有逃避責任之嫌 . 又沒開發票 . 還好產品真是物超所值 . 以個人對機械的認知 . 對此產品的看法是 . 它就像魔術一樣 . 說穿了就一點都不值錢 . 因為結構原理都相當簡單但是它所能發揮的效果 . 卻是非常地高 . 剛改完 . 操控感立現 . 又不失原有舒適性 . 惟急煞點頭改善並不顯著 . 可能愛車原先就不嚴重 . 還好 貴公司產品申請專利 . 否則早就被一堆廠商模仿了 . |
Hyundai 現代
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車主 : 黃 先生 安裝日期: 95/6/27 車型:TRAJET XG 安裝地點: 信譽 使用心得 :轉彎時,離心力傾斜較緩和,不會擺尾. |
車主 : 張先生 安裝日期: 95/3/ 3 車型: MARTIX 安裝地點: 利元 使用心得 : 安裝效果很好!已介紹很多朋友! |
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車主 : 林小姐 安裝日期:94/4/1 車型:GETZ 安裝地點:豐正-鶯歌 使用心得 : 感覺更平穩,行路感更順,過彎也不再側傾。你好,我的車子是Hyundai Getz 用了防傾王也好一陣子了,用前車子軟軟的但用後車子操控更自如順暢,同時也有一定的Q度,不會太硬。真的是物超所值,真感謝泓明科技股份有限公司的這法寶! |
車主 : 張先生 安裝日期:94/7/1 安裝地點:保固通(遠揚) 使用心得 : 不錯,效果很明顯;技術人員服務態度也很棒! |
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車主 : 王先生 車型 :XG 安裝日期:94/11/28 安裝地點:樺隆 使用心得 : 滿意! |
車主 : 廖先生 車型 : ELANTRA GLS 安裝日期:94/12/28 安裝地點: 金泰 使用心得 : 安裝後在平常道路行駛時感覺相當舒適平穩,過彎時的側傾與晃頭晃腦的感覺都不見了,遇到坑洞時原本無安裝前會有明顯的彈跳情況,安裝後彈跳的情況明顯改善後很多!! |
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車主 : 朱先生 車型 : TRAIET 安裝日期:95/1/5 安裝地點: 信譽車行 使用心得 : 沒裝防傾王前, 經過小坑洞或路面稍微有突起時, 車身都會搖晃的很厲害, 家人坐在車上也會有暈車的現象, 昨天裝好防傾王後, 經過一天測試, 感覺上車子在經過坑洞時, 車身晃動的情形已有改善, 高速轉彎時, 車身傾斜的程度也有減少. 另外, 特別要提的是信譽車行的呂先生及安裝師傅, 他們的服務態度真的很好, 既客氣又親切, 值得讚許. |
車主 : 林小姐 車型 : GETZ 安裝日期:94/4/1 安裝地點: 豐正-鶯歌 使用心得 : 感覺更平穩,行路感更順,過彎也不再側傾。 |
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車主 : 張先生 車型 : 現代 安裝日期: 94 / 7 /1 安裝地點: 新竹市保固通 使用心得 : |
KIA 起亞
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車主 :邱小姐安裝日期 : 94/3/9 安裝地點 : 新竹市 保固通 車型 : Euro Star 使用心得: 安裝之後,轉彎時平穩許多,是很棒的產品喔!! |
何先生-Carens試用報告 因為清明節要回花蓮掃墓,前一天先到公司裝了2組防傾王.裝完一上路就有明顯的改善,特別是在過彎和急煞車時最明顯. 但是會擔心束帶的強度,到花蓮時特地檢查了一下才放心. 經過一星期的感覺是:整個路感變硬了,過彎更有信心且速度可提升10公里以上,可以說是更安全了,不過看見坑洞時最好閃過. |
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蔡先生-CARNIVAL 購買防傾王的人是我老公,我以一個乘客的角度來感謝防傾王。防傾王讓我們能在最少的預算下得到更舒適、愉快的旅途,讓我們的愛車、家人得到最好的保護,謝謝! |
Lexus 凌志
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車主姓名 :Jacky 試用車型 :LEXUS IS200 行使里程 :17000 公里 購入日期 :2004 年 7 月 使用心得: 看了 3 年的 Option 雜誌 , 也充實了自己對車的認識 ; 然而因工作繁忙 , 一直沒有時間投稿參加車主部品測試 , 但就在瑪莎颱風重創台灣的夜裡 , 看著 Option 腦中計畫著我的 ” 小凌志 ” 未來的改裝路線藍圖時 , 正考慮著不想放棄舒適卻又要操控 , 煩惱著該選擇那種廠牌的避陣器時 , 看到了 Option 防傾王試用 , 抱著試試看的心情 , 沒想到第一次投稿就被抽中 . 接到通知與店家約好時間後 , 二話不說直奔店家 , 在技師熟練的技術下 , 約過了 3 根煙的時間 , 防傾王已裝在我的愛車 4 顆 17 吋大腳上的原廠避震器內了 . 接著就是驗收的時間了 , 時空轉換到往淡水的路上 , 雖然愛車已換上 TRD 前後防傾桿 , 但 Lexus 的口號 - 專注完美 , 近乎苛求 , 在 IS200 的身上依究隱約可見 , 不論防傾桿的加持後 , 但現在有了防傾王的輔助 , 時速 120 公里輕而易舉征服洲美快速道路接大度路的彎道 , 以及關渡大橋的上下大彎道 . 試用下來 , 有了一個結論 , 若有讀者和我一樣有疑惑 , 不想捨棄舒適卻又想要操控 , 其實魚與熊掌的故事是可以破解的 . 責編的話 防傾王就是要兼顧舒適與操控的一時之選 , 許多人並不喜歡將車搞的低低很難坐 , 但對於原廠懸吊的性能又敬而遠之 , 所以才會把底盤的第一項改裝品設定為防傾王 , 相當具有 C/P 值得一項改裝 . (轉載option2005/10) |
車主 : 鮑先生 安裝日期 : 94/8/20 安裝地點 : 中壢市 金泰輪胎 車型 : IS200 使用心得: 可否請經銷點的技師能多一點衛教,因為裝的技術可以,但並沒有多跟我說一些它的道理,變得我想問問題亦沒辦 法問。使用後,以原廠避震器而言,是真的能抑制側傾,又不 失舒適,謝謝!! |
Mazda 馬自達
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車主: 黃 先生 |
車主: 魏先生 |
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車主:林先生 |
DAVID-MAZDA-Premacy 側傾全消!真夠屌! |
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車主:蔡先生購買日期:94/9/22 車型:MPV 購買地點:利元 車主心得: GOOD!值得! |
車主:聞先生購買日期:95/2/10 車型:626 購買地點:健行 車主心得: 有明顯:減少過彎側傾及吸震效果! |
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汪先生-Premacy |
楊先生-MPV |
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對馬自達失望的車主-TRIBUTE 本人原座駕是喜美五代,改裝成競技版的避震器,非常喜歡它的駕馭性車況也不錯。但自從換購馬自達的Tribute 3.0後,發現該車的避震系統沒有操控性,更不用提舒適性。駕駛它真是如同大海行舟般搖曳不定,造成本人與內人相當不適。但尋遍各大百貨商場,均無法尋獲試用之避震器。在偶然的機緣下,於網路上發現防傾王產品的討論區,仔細研究後立即與該公司聯絡,洽談安裝事宜。經該公司人員細心指教後,本人決定安裝。經查物料後,卻發現沒現貨。當時的心情,真是從高山跌至谷底。而物料原本21日才會到貨,經廠商趕貨提前18日可裝。本人接獲通知後,立即帶著內人飛奔中壢前往安裝。現場雖沒有豪華汽修廠的規模,但卻有服務熱忱的工作人員細心的解說與安裝。安裝後本人帶著一顆既期待又怕受傷害的心駕車回台北,但沿途來試的結果。居然如此令人意想不到,路面的彈跳感及側傾改善了不少。令本人相當的滿意,覺得可以推薦給需要操控性更優的休旅車車主使用。而且目前的價位,很令人心動且物超所值。如果你跟我一樣心動了,切記趕快行動,不然又會被搶購一空囉! |
黃先生-MPV |
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車主:蔡先生 安裝日期: 2006/12/21 一 .使用近3個越,路感穩定,過彎更有信心. 二 .提升操控性經濟實惠的方式,提供給我這種不喜歡改裝 避震器的車主最優的選擇. |
Mitsubishi 三菱
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| 車主姓名:方先生 試用車型:SAVRIN 購買日期:94/10/04 購買地點:北市利元 使用心得: 10月連假跑了一趟武界部落及武陵農場,由於剛受龍王颱風影響,延路多處路段柔腸寸斷,同行的savrin車隊友人底盤已ㄟ到不行,只有我的穩如泰山。唯一差異為道路的舒適感較差,但山路彎路的側傾已改善很多,同車小朋友及大人不會暈車了。 |
車主:葉先生 安裝日期:94/9/10 |
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車主姓名:陳先生 |
車主姓名:陳先生 |
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車主姓名:王先生 |
車主姓名:張先生 |
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車主姓名:郭先生 |
車主姓名:劉先生 |
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車主姓名:葉先生 |
車主姓名:柯先生 |
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車主姓名:劉先生 |
車主姓名:周先生 |
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車主姓名:黃先生 |
車主姓名:李先生 |
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車主姓名:呂先生 |
車主姓名:吳先生 |
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車主姓名:吳小姐 |
車主姓名:李先生 |
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車主姓名:羅小姐 |
車主姓名:黃先生 |
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車主姓名:吳先生 |
車主姓名:李先生 |
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車主姓名:徐先生 |
車主姓名:鄭先生 |
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車主姓名:李先生 |
車主姓名:陳先生 |
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車主姓名:羅先生 |
車主姓名:陳先生 |
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| 車主姓名:潘先生 試用車型: LANCER 購入日期:2000年8月 使用心得: 在看過朋友改裝避震器後,覺得過彎時車子的傾斜度很重要,但是改裝避震器的價錢有點貴,而且坐起來有點硬,在看過您們的產品介紹還有車主的心得覺得不錯,裝完一組後覺得過彎時跟之前比起來傾斜度跟之前比起來少很多,自己本身有開快車,之前車子傾斜人也跟著傾斜,現在過彎時不會太傾斜,但我以後手頭上不會太緊的話會再加裝一組前(150*25)後(110*20)的,然後介紹朋友裝,希望貴公司能繼續開發新的產品,祝公司銷售長紅……. |
車主 : 賴先生安裝日期 : 94/05/10 |
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車主 : 張先生安裝日期 : 94/8/19 |
車主 : 黃先生安裝日期 : 94/9/26 |
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車主 : 陳先生安裝日期 : 94/9/21 |
車主:楊先生 安裝日期:94/9/07 |
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車主姓名:蔡先生 |
車主:廖先生安裝日期:94/08/01 |
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車主 : 安裝日期:94/03/22 |
車主 : 賴先生 安裝日期:94/05/24 |
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張先生-Savrin |
車主 : 張先生車型 :三菱SAVRIN |
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游先生-Savrin |
賴先生-Savrin |
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潘先生-Savrin |
車主 : 周先生 |
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朱先生-Savrin |
黃先生-SavrinSAVRIN |
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tdk5151-Savrin 之前買了SAVRIN,至今開了7700公里,這台車我家人都非常滿意,就是懸吊實在太軟,直路行駛時,感覺非常舒適,但轉彎或過坑洞及不平路面時,簡直就像在坐船,太晃了,尤其是4月底載全家及丈人丈母娘上拉拉山,整路山路轉來轉去,小朋友及丈母娘都吐到那頭去了,當下下定決心一定要將懸吊系統改一改,可是換掉4枝避震器,好的可調的4.5萬元以上,一般的改了又太硬損失舒適性,只裝目前流行的哥來包,又只改饅頭及短彈簧,除了要價1萬多元外,聽說懸吊變硬又會降低車身(我買休旅車就是不要低車身),正在一籌莫展時,網路上搜尋到防傾王的網站,介紹產品不用換避震器,而且直路行走時會維持舒適性,只有側傾時才會作用改善側傾的不舒適,而且只要價幾千元而已,當時心想:這不就是我正要找的產品嗎!但是怎麼這麼便宜,心中半信半疑,可是經過電話詢問,再到現場裝設,才恍然大悟,這東西的原理真的事非常簡單而且有道理,而且完全不動原來結構,裝好後我立刻驅車去試驗,90度急轉彎時側傾感只勝一點點,180度大轉彎時整個車內的人那種被甩出去的感覺全都不見了,以往過坑洞時第三排乘客都會被彈起來撞到車頂,現在也只像大口吞口水,咕嚕一下就輕鬆過去,我又特別去試開龜山到林口山路,哇,簡直太完美了,之前困擾我的懸吊問題通通不見了,突然覺得SAVRIN性能好好了,上山下海如履平地,另外謝謝防傾王兩位年輕頭家,陳先生及馬尾先生(忘了貴姓只記的他紮馬尾)兩的解說真的很令人受用! |
Nissan日產
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車主 : 盧先生 換彈簧加防傾王 ,有效解決後輪觸底的問題,也增加穩定性,c/p值蠻高的!! |
塗先生-CEFIRO |
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車主 : 徐先生 |
車主 : 楊先生 |
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車主 : 賴先生 |
車主 : 黃先生 |
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車主 :黃先生 |
車主 :董先生 |
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車主 :張先生 |
車主 :楊先生 |
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車主 :唐先生 |
車主 :徐先生 |
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車主 : 呂先生 |
車主 : 賴先生 |
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車主 : 沈先生 安裝日期: 94/7/27 安裝地點: 台中健行輪胎行 車型 : NISSAN-ST180 使用心得: |
郭先生-Sentra m1 防傾王是不錯的產品,裝了以後側傾改變很多,又完全不影響其車子的舒適性,本來裝之前同是使用我的車是嫌開快都會暈車(他開寶馬的),裝後請他試車,也能很明顯感受到不同的地方,尤其這產品,不用改避震器,是最迷人的地方啦!!裕隆的車本來就會晃動較大,尤其高速開車更明顯,現在裝了後,開高速公路多了一份安全感,感謝啦!! |
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盧先生-QRV 你好!我車型為日產QRV,使用後感覺有改善,但路面坑洞的彈跳 還是有整體感覺;差強人意。改善程度雖不很滿意,但能接受。謝謝! |
林先生-Sentrn ce 行使一個禮拜,彈跳明顯減少,比較Q,中速行駛,舒適增加了,至於山路及高速,還未測試,但我相信;防傾王不會讓我失望的 。 |
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劉先生-Sentra SENTRA 341 車系懸吊系統偏軟式眾所皆知的,平路舒適性不錯,但一遇上七彎八拐的路段,開起來就很辛苦了.甚至連下高速公路時, 在曲率稍大的匝道上只要速度快了點,愛車側傾的程度就會讓人心驚肉跳,不自覺的頻踩煞車.在裝了"防傾王"之後,發現過彎時側傾真的變小了許多, 讓我在操控上信心大增!而且在一般道路或是高速公路上直行時,感覺彈簧不像以前那麼軟,但也不會覺得硬, 有一種"Q"的感覺,原廠的舒適性幾乎完全不受影響,下高速公路匝道時,也不用再頻頻踩煞車,油門含著直接給他殺過去,側頃程度也不會讓人感到不安,感覺真爽!!裝這組"防傾王"與改裝避震器比起來,不必犧牲舒適性就可以達到一定程度的操控提昇,個人覺得C/P值相當高,我很滿意,推薦給各位想小幅提升愛車操控性,又不想犧牲原廠舒適性,且預算有限的車主們! |
環哥-Sentra 此車安裝前,原本我就有一台SUZUKI LIANA安裝防傾王。安裝前與安裝後的操控,真的有很大的差別;故購新車時,二話不說;再去安裝防傾王。 |
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湯小姐-MARCH 在沒裝防傾王之前,新車剛買來開的時候,真的非常不習慣,因為之前的愛車是歐規車,底盤較紮實,新車在側傾及煞車點頭時,狀況非常嚴重,如果用開之前那輛車的開法,懸吊太軟,左右搖晃,感覺腦漿快噴出來。不過在裝完防傾王後,側傾及點頭的狀況有顯著的改善,試跑山道過灣時也俐落許多,的確是一項省錢又實用的好商品。若在服務據點上能再開發增加,將是我們用戶的福音。 |
charles chung-Sentra 前一陣子去裝了防傾王,我每天上班都走中投,中投的路況,住中部人都知道,路不平,坑洞多,接縫大,彎道多,沒裝防傾王前,原廠避震器,彈跳高,過彎側傾嚴重裝後,真的,側傾,過彎改善不少,過坑洞也比較紮實,他是在彈簧間距裝上具阻尼效果之特殊硬膠塊,以取代原受壓彈簧,安裝後不會增加車高,其實當初會想到要安裝防傾王, 是因為,原廠避震器太軟,過彎 ,側傾都蠻嚴重,直接換避震器,T牌要3、4萬吧,換彈簧,會跳,"哥x包妳穩"也要8、9千元,"防傾王",只要2XXX(優惠期間,現已漲價了) 防傾王網站上說: [ 因為"防傾王"作用原理為:在彈簧圈之間,塞入具阻尼效果之特殊硬膠塊,以取代原受壓彈簧,因此反而能延長原彈簧和吸震筒之壽命(因部分衝擊由膠塊分攤掉且無過度回彈)而且膠塊厚度就是正常車高時彈簧線圈之間隙,因此不會對彈簧造成多餘的"預壓值"而影響車高(除非你有想撐高車高的需求,那就要用厚一級的尺寸),也不會影響舒適性;此直接單方向加硬彈簧之技術為世界首創之專利,效果絕非彷間"限制行程"之"筒心饅頭"可比 ] 而且保固一年 我安裝後,都符合我的需求 值得推薦! |
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張先生-Sentra 從買車到現在,一直都覺得車子的避震器太軟,轉灣時側傾的很嚴重,遇到路面不平,車子上下晃動得很厲害,價格太高且又會減少車子本來的舒適感,而再偶發的機會下,在網路上看到了防傾王,又看到許多車主都說用了不錯,價格也不會太高,就跑去裝了一組,裝好後去試車,發現車子側傾.晃動減少了,原來車子的舒適度還在,操控性也變好許多,真的覺得非常值得 |
Elvis-Sentra 以前總以為"新好男人"的車是不改裝的 ,但是避震器太軟又是不爭的事實,想要改善除非更換避震器,因為沒有預算也不想要改裝,所以就只好忍受了,之後聽ROGER介紹防傾王,裝上後,果然過彎傾斜度降低了許多 ,煞車的嚴重點頭也幾乎消失了,產品的價格與效能算是物超所值,請問喜美車系的防傾王有哪些對應尺寸,我哥哥也想裝一套說,謝啦ROGER |
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林先生-CEFIRO |
高先生-X-TRAIL |
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小朋友-尖兵 |
剛裝上防傾王直接上路,在大江往高速公路的路上有許多凹凸的路面,非常適合做路試,一上路馬上明顯感到車子對路面的彈跳變小變輕微了,也比較不會一直回彈,上了高速公路也接著發現車子穩定性也變的較明確了,到了彎曲的小路也測試,高速過彎發現車身的傾斜變小,離心力也變小了,平日過彎都會因離心力影響使得車子動線會壓過中線才可以過彎,現在居然離心力變小了,車子動線居然不會壓過中線就可以輕易過彎了,看來還可以用更高的車速來過彎,"防傾王"避震器止震膠果然不錯,只要花費1支改裝避震器的$,就可以明顯提升車子的操縱性,建議大家可以來試試!! |
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車主 : 唐先生 1:避震器似乎增加剛性,轉彎時速60跑,不會傾 斜那麼大,也不會覺得車尾部好像要飛出去的感覺! |
Opel 歐普 
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車主 : 嚴先生 |
席先生-Vectra |
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蔡先生-Vectra |
張先生-CORSA |
Peugeot 寶獅 
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陳先生-206cc試用報告 |
Proton 普騰
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安裝日期:2007/01/3 安裝地點:信譽 使用心得: 剛裝還沒什感覺,用一兩天後,覺得避震器好像變新一樣,不錯!! |
Renault 雷諾


車主:陳先生購買時間:94/10/06
購買地點:利元
試用車型:Scenic RX4
車主心得:
產品很好,安裝完過彎不再擔心了,謝謝!
吳小姐-CLIO
在泓明科技親切的謝先生帶領下,我開著我的Clio 1.4來到安裝防傾王的地點。師傅看到我的第一句話就說:哦,小姐玩車啊?我說:不,小姐的老公玩車啦。一邊和謝先生聊天,一邊看著師傅把那四個看起可愛透明的大圈圈裝在愛車的避震器上,滿快的大概20分鐘左右就裝好了。在開車回台北的路上,老公就打電話來詢問感覺如何啊?一開始開就有感覺整體車身懸吊變得更硬朗了,路面感也更清晰,在二高上能夠精準地快速變換車道,粉滿意。等接了老公下班,他就迫不及待地到陽明山去殺一趟,結論就是物超所值啦,推薦大家安裝哦。


王先生-SCENIC
之前在RFC 看到車友提到他的 RX4 加裝防傾王的經驗,引起了我很大的興趣.。cenic 偏高的車身,以及較軟調的設定,每逢轉彎時,便能感受到明顯的側傾,和之前在開的peugeot
205 有明顯的不同 ,也似乎較容易引起後座的乘客的不適,所以決定在優惠日期前到中壢安裝防傾王。
由於 Scenic 1.6 (我不知2.0是否也是如此) 的後避震設計是扭力桿設計, 其彈簧不適合加裝防傾王,,所以只能裝前面,,效果就不會那麼理想.
當時聽到這訊息,說實話有點失望,但也沒有辦法,而且人都來了。
裝了一組,先上路試試看再說,一般的行路感沒變,遇到轉彎或煞車時, 確實有感受到一些的改善,不再像之前那麼傾的感覺。由於只能裝前面,所以後來決定前面再加一組
,試試改善的狀況。前面裝了兩組上路後,一般的行路感變較硬了,彈跳感較明顯。因為Scenic 的彈簧不到四圈,墊了兩組和一組的差異就很明顯了。
至於在轉彎和煞車時的表現,則有比裝一組時更加改善一些不過?牲了一些平路的舒適性。回家的路上, 老婆也說,比較像
205 的感覺。 決定再開一陣子看看,究竟自己是喜歡裝一組的,還是裝兩組的感覺。因為現在不是只有我在開車而已,還有家人會共同乘坐呢!
母親節那天,和家人一起去拉拉山玩 , 走北橫的感覺是蠻不錯的,以這樣的休旅設定的車子而言。不過由於後面沒有裝防傾王,似乎後座的乘客的晃動還是蠻明顯的.算是美中不足吧,不過也沒辦法
,所附的照片就是在拉拉山的停車場照的。
如果要兼顧平路的舒適度(畢竟台灣的路況不是那麼好,總是有許多坑洞),也衷心建議加裝一組。在不影響舒適度的情形下,增加操控感與穩定度,擁有Scenic
的樂趣就更 多了。
ZIP-Twingo
在車友Roger以自己的車做實驗後,加上自己本身對這個產品的 了解,在2003年1月9日晚上,雖然安裝十分方便,但是還是請Roger幫我裝,確保安全。約20分鐘裝好之後,為了能與沒裝前做比較,趁著感覺還沒消失,即開車上路試車。稍晚,又跑去稍微感受一下過彎的新感覺。
| 路況 |
行駛速度* | 安裝前 | 安裝後 |
| 平地直行 | 0~80 | 平穩 | 沒改變,感覺一樣 |
| 緊急煞車 | 60 | 點頭狀況明顯 | 點頭狀況明顯變小了 |
| 過90度彎 | 25 | 車身輕微傾斜 | 平穩,不太覺得在過彎 |
| 過90度彎 | 45 | 車身傾協 | 車身輕微傾斜,不過還算平穩 |
| 過90度彎 | 65 | 不記得有那麼快過彎了 | 車身傾協,輪胎開始抗議 |
這是我的測試報告,都是以我的感覺來測試,雖然測試的時間並不是很長,不過目前我對這項產品十分滿意。根據Roger的說法,是可以多加幾塊膠塊來增加彈簧的硬度,不過基於本人不常殺彎道,家有老小,所以暫時只各加一塊,過彎順暢又不失平地舒適,值得推薦給大家。

王先生-SCENIC
新車開了兩個多月,非常滿意,RX4的定位是都會輕越野車,懸吊比較趨向舒適性,但是由於車高的問題,所以也造成小小的困擾,就是轉彎時側傾的問題。原本想說是因為我的技術不良,不習慣手排車,但是一陣子後開很順手了,側傾問題依然,於是一直思考有什麼辦法可以改善。改避震太麻煩,又花費頗大,而且有新車保固的問題。並且原廠也早考慮了這方面的問題,所以連桿、緩衝的(不知道名稱)出場即已設想。沒有什麼著力處,似乎只有等避震器壞掉換新以後....
無意中看到防傾王的介紹,看到許多車主發表心得:安裝容易,效果顯著,不動到結構,想說試試看,抱著不成也沒花多少錢,不好用拆掉就算了,也不會影響愛車的心態。於是找了時間去安裝。老闆人很好,熱心的解說,然後進行尺寸測量,隨後拿出材料來;對於所要安裝的材料,我看了很不安,太簡單了,好像廉價品,對於耐用度有所懷疑,但是老闆再三保證,又有其他車主的見證(安裝數月,沒有磨損),而且還有保固一年,就給他裝下去了。安裝過程很順利,很快(可以DIY),(後懸吊因位置很裡面,所以花比較多時間)。終於到試車的時候?果然有改善,轉彎時身體不再會那麼斜。於是再多追加一組。然後試車時再給他用力操,故意大轉彎、急殺急停,真的穩多了,操控更順。後箱的面紙也不會從左到右,從右到左(太猛烈時還會,但是比以前好多了),回程從中壢到台北,猛操,換車道,真順,心裡真是高興,花少少的錢,得到立即的效果,並且依然保持原有的舒適。雖然速度快時仍會有一點側傾,但是想到所花的錢,實在值得,並且我開的是休旅車,不是跑車啊!不想花大錢,又想有一定的操控和穩定,防傾王是值得的選擇。
Saab 紳寶
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車主:葉先生車種:Aero Wagon |
SUBARU 速霸陸
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車主:柯先生車型:Legacy |
Suzuki 鈴木
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車主 : 林先生 |
車主 : 林先生 |
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車主 : 陳先生 |
車主 : 林先生 |
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蔡先生-Solio |
林先生-Solio |
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陳先生-Solio |
李先生-Solio |
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沈先生-Solio |
小黑-Solio |
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周先生-Solio |
Sam-Solio |
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小維-Solio |
阿修-Esteem |
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吳先生-LIANA |
Toyota 豐田
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車主 :陳先生 |
車主 : 彭先生 |
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車主 : 陳先生 |
車主 : 許先生 |
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車主 : 徐先生 |
車主 : 梁先生 |
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車主 : 李先生 |
車主 :陳先生 |
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車主 :曾先生 |
車主 :林先生 |
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車主 :沈先生 |
車主 :石先生 |
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車主 :潘先生 |
車主 :李先生 |
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車主 :陳先生 |
車主 :林先生 |
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車主 :呂先生 |
車主 :林先生 |
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車主 :劉先生 |
車主 :廖先生 |
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車主 :黃先生 |
車主 :李先生 |
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車主 :李先生 |
車主 :溫先生 |
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| 車主 : 何先生 安裝日期 : 94/9/13 安裝地點 : 鼎大輪胎行 車型 : ALTIS 1.8 使用心得: 很幸運,真的讓我抽中防傾王的試用品;本人的愛車是TOYOTA ALTIS 1.8E車齡未滿一年,目前行使約一萬公里,因為以前一直都是開慣歐洲車,一開始對它的油門和剎車真的很不習慣(太輕了),好不容易過了幾天才開始適應,心想可以小操一下,沒想到它的懸吊比我想像中的軟太多了,就連過一個十字路口的左轉,原本想說油門放開就可以過了,沒想它儘然可以偏到快撞到安全島(30米路轉40米路,時速不到50Km),使得我不得不踩剎車,真的是軟到可以。那天早上一接電話通知,告知我抽中了防傾王試用品,可以到就近的特約商安裝,真的等不及,下午就馬上去安裝;一安裝好就馬上上路試車,剛好遇到下班時間,試試看超車、變換車道、哇!真的差很多,不會再傾斜偏移,心想是不是因為車速不快。時速100~120Km/hr,也不會感覺有嚴重偏移,十字路口轉彎也不再像以前一樣〝軟趴趴〞;以前只要開上中二高,時速120Km/hr以上,就開始有漂浮的感覺,特別是和大車子差身而過時特別嚴重,現在也改善了很多。安裝時師父告訴我:公司說一輪只安裝一只,如果要效果更好,可以再加幾組。但是我看九月份車主試用篇內,哥萊的產品是可以依車主的需求安裝一只或三只,如果防傾王的產品也可以依車主需求下去安裝,相信應該會有更好的效果,至於安裝一台車要4000多元雖然不是很貴,但是如果可以再俗一點(2500~3000)元,相信接受度可以提高不少。 |
車主 : 林先生 |
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車主 : 馮先生 |
車主 : 王先生 建議事項:1.線上保固卡資料表填寫處可放入上傳圖片區 2.防傾王之外的其他產品網頁介紹的比較少 |
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車主 : 李先生 |
車主 : 王先生 |
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車主 : 李先生 |
車主 : 林先生 安裝日期:94/8/12 |
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車主 : 黃先生 |
車主:蔡先生安裝日期:94/7/1 |
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車主 : 黃先生 安裝日期:94/06/29 |
車主 : 陳先生 |
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朱先生-VIOS |
周先生-Camry |
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吳 先生-VIOS |
車主 : 嚴先生 安裝日期:94/05/09 |
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林先生-Altis |
詹小姐-VIOS |
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| 詹先生-Altis 搭配加強後扭力桿,足可應付一般道路駕駛 之需求。值得推薦,未改避震之最佳選擇。 |
陳先生-TERCEL |
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洪先生-Altis |
車主 : 林先生 安裝日期:94/3/31 |
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徐先生-Altis |
蕭先生-VIOS |
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古先生-Altis |
王先生-WISH |
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江先生-EXSIOR |
車主 : 葉先生 |
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胡先生-ALTIS TRD |
車主 : 林先生 |
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謝先生-TERCEL |
林先生-VIOS |
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potter-PREMIO |
阿鴻-Altis |
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莊先生-Altis |
吳小姐-New Camry |
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地球-Altis |
賴先生-Altis |
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小中-Altis |
大雄-ALTIS TRD |
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車主 : 劉先生 側傾真的有明顯改善 ,使用上有達到我的需求,滿意! |
車主 :林 先生 我本來就想裝 "防傾王"的結果卻花了冤枉錢去裝了一組避震器,效果當然沒有防傾王好.很多人應該也之知道〝ALTIS〞本身〝四腳〞就很軟.但是從改避震器換回原廠,直接裝上防傾王,卻不再那麼的軟,但還保持原廠的舒適度,反而是多了一種〝安定感〞比較不像改裝避震器的〝刺激感〞這才是我想要的感覺,真是太感謝了.這種東西一定要讓更多知道,〝除非實際體驗,否則我也不相信〞^-^ |
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車主 :齊 先生 裝上後傾斜有很大的改善,很不錯的產品。 |
車主 :凌 先生 價格優惠 ,物超所值!! 1/9當初看到防傾王官方網站後,對防傾王很有興趣馬上去新店防傾王配合的商店(信譽)來安裝,裝上後隔天開著我的WHIS載著全家(7大1小)直上合歡山,裝完後輪載滿人比沒裝時還高約1.5公分,後輪不再下沉且遇到大坑洞不再磨到我的大包,視覺不錯!!操控來講,以直路的感覺比沒裝時還Q,但不死硬,彎道的感覺,側傾不再那麼嚴重!!有明顯的感覺!!裝完防傾王我感覺超滿意,因為:一.彎道不再側傾嚴重.二.載滿人後遇到大坑洞大包不再下沉磨到.三.載滿人,後輪不再下沉嚴重.四.價格超優惠.C/P值超高,是個值得安裝的好商品!! |
Vw 福斯
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車主:周先生 購買日期:94/10/29 |
主:宣先生 購買日期:94/12/19 |
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陳先生-POLO |
車主心得彙整
2006/09 |
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車主 |
: |
盧先生 |
安裝日期 |
: |
95/09/27 |
車型 |
: |
MARCH |
安裝地點 |
: |
桃園金泰 |
使用心得 |
: |
換彈簧加防傾王 , 有效解決後輪觸底的問題 , 也增加穩定性 ,c/p 值蠻高的 !! |
2006/08 |
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車主 |
: |
林先生 |
安裝日期 |
: |
2006/08/13 |
車型 |
: |
ACCORD |
安裝地點 |
: |
|
使用心得 |
: |
很滿意 |
車主 |
: |
徐先生 |
安裝日期 |
: |
2006/08/19 |
車型 |
: |
WISH |
安裝地點 |
: |
新竹保固通 |
使用心得 |
: |
效果明顯 , 價格合理 , 路感十足 , 值得推薦防傾王讚啦 !! |
車主 |
: |
彭先生 |
安裝日期 |
: |
2006/08/25 |
車型 |
: |
SENTRA |
安裝地點 |
: |
|
使用心得 |
: |
藉由雜誌得知防傾王的各項優點 , 並採著半信半疑的心情去加裝 , 果然防傾王的表現沒讓我失望 |
| , 值得一試下星期要帶同事去加裝 . | ||
2006/07 |
||
車主 |
: |
陳先生 |
安裝日期 |
: |
95/07/15 |
車型 |
: |
civic |
安裝地點 |
: |
新竹保固通 |
使用心得 |
: |
之前用的感覺很好 , 所以換車後繼續用 . |
車主 |
: |
嚴先生 |
安裝日期 |
: |
2005/07/20 |
車型 |
: |
OPEL-VECTRA |
安裝地點 |
: |
台北利元 |
使用心得 |
: |
過彎側傾減少 , 感覺底盤變紮實 , 避震器有比原來未改前稍硬一點 , 適應享受中 !!! |
2006/06 |
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車主 |
: |
黃先生 |
安裝日期 |
: |
95/06/27 |
車型 |
: |
TRAJET XG |
安裝地點 |
: |
台北信譽 |
使用心得 |
: |
轉彎時 , 離心力傾斜較緩和 , 不會擺尾 . |
2006/05 |
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車主 |
: |
陳先生 |
安裝日期 |
: |
2006/5/25 |
車型 |
: |
|
安裝地點 |
: |
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使用心得 |
: |
讚 !!! |
車主 |
: |
吳先生 |
安裝日期 |
: |
95/05/22 |
車型 |
: |
捲雲 |
安裝地點 |
: |
中壢金泰 |
使用心得 |
: |
我是在中壢裝的 , 裝完一下斜坡 , 當時加我車上 2 人下斜坡就有感覺明顯變硬 , 可是很 Q 硬的不 |
| 會死硬 , 感覺 QQ 的有彈性 ~~ 跟改裝避震器不同 , 避震器會死硬 , 防傾王很舒適彎道比較不會側傾 ... . 克萊斯勒捲雲一向舒適 , 不過捲雲不像 300c 後驅有歐系車味道 , 捲雲是偏軟舒適路線 , 不過彎道就傾斜的比較大了 , 裝了防傾王感覺更好 , 開了有歐系車 .... 有機會 , 我想裝第 2 組讓我不用花大錢裝美國進口改裝避震器了 ! 價錢跟出來效果有實際價值 !! | ||
車主 |
: |
柯先生 |
安裝日期 |
: |
95/05/24 |
車型 |
: |
GRUNDER |
安裝地點 |
: |
|
使用心得 |
: |
有時喜歡開一下快車的我 , 因為車子避震器設定為舒適型 , 操控明顯不足 , 開過朋友改裝避震器 |
| 的車子 , 又嫌不舒服 , 愛看雜誌的我幸運的獲得防傾王的安裝 , 這項產品使用後 , 過彎不再嚴重別傾 , 直行又不影響原廠舒適性 , 重點是 : 安裝快速價格合理是 C/P 值相當高的產品 " 值得推薦給大家 "!! | ||
車主 |
: |
賴先生 |
安裝日期 |
: |
95/05/27 |
車型 |
: |
X-TRAIL |
安裝地點 |
: |
台北利元 |
使用心得 |
: |
安裝後 , 於過彎時確實可減少側傾 , 增加穩定性 , 但也可能讓駕駛超估了車輛操控性 , 造成過度 |
| 操駕發生意外 , 故建議宣傳上須加以警世 , 另固定方式應可再妥善些 !! | ||
車主 |
: |
陳先生 |
安裝日期 |
: |
2006/05/25 |
車型 |
: |
|
安裝地點 |
: |
|
使用心得 |
: |
對車輛側傾之情況確實有明顯之改善,值得推薦 !!! |
2006/04 |
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車主 |
: |
涂先生 |
安裝日期 |
: |
95/04/11 |
車型 |
: |
TIERRA |
安裝地點 |
: |
台北上群 |
使用心得 |
: |
太晚知道防傾王了 , 因為當天晚上裝好就去跑環東 , 結果真的出乎意料 , 傾斜度變小了 , 進彎速 |
| 度可以變快了 , 真的粉神奇 , 以前未裝時傾斜度真的粉大 , 差異性真大阿 , 而且碰到地面不平時也不會那麼晃了 , 車身也變的更穩了 , 真的粉神奇 , 大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯 , 只有一個字形容那就是讚阿 . | ||
車主 |
: |
林先生 |
安裝日期 |
: |
95/04/13 |
車型 |
: |
Matiz |
安裝地點 |
: |
台北上群 |
使用心得 |
: |
感覺還不錯,不過還滿想再裝第二組的,再測試看看!! |
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